BUT DU STAGE

● Connaître les obligations normatives, les fonctions du balisage et leurs circuits, le calcul de positionnement des unités PAPI, les principes d’installation 

● Permettre de comprendre et d’assimiler les besoins opérationnels tant sur les fonctions du balisage que sur les aspects maintenance et ALCMS (système de commande et de surveillance de balisage lumineux d’aérodrome)

PUBLIC CONCERNE ET PREREQUIS

● Cadres en charge des opérations de maintenance des infrastructures aéroportuaires

● Etre titulaire d’un diplôme d’ingénieur ou de technicien en Génie Civil, Ingénieur ou Technicien Supérieur de l’aviation civile option : Electronique-Informatique, ELB (Energie et Balisage) ou d’un diplôme équivalent 

● Avoir une expérience professionnelle acquise dans une structure de gestion aéroportuaire, de fournisseur de service de la navigation aérienne ou de l’autorité de l’aviation civile

OBJECTIFS

A l’issue du stage, l’apprenant sera capable de:

● Appréhender la complexité d’un balisage 

● Répondre sur les aspects normatifs 

● Définir son besoin opérationnel et comprendre les enjeux 

● Analyser dans le cadre d’un contrôle interne des non conformités portant sur le balisage lumineux et faire exécuter des travaux correctifs

Durée :  5 jours ouvrables

Prix : 1000000 FCFA

Nombre de participants : 15

Langue : Français

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