BUT DU STAGE
- Analyser et expliquer toutes les tâches relatives à l’inspection dans le domaine de la navigabilité, du maintien de la navigabilité et de l’entretien des aéronefs ;
- Présenter les procédures d’agrément des ateliers et les méthodes de contrôle de l’entretien des aéronefs ;
- Fournir un guide pratique des tâches d’inspection liées à la délivrance de l’AOC et aux
PUBLIC CONCERNE ET PREREQUIS
Ce stage est destiné aux :
- Avoir suivi le stage d’initiation à l’inspection ou équivalent (CTE) et;
- Etre Ingénieur de formation aéronautique ou Technicien supérieur en aéronautique avec une expérience professionnelle minimum de 5 ans dans une AAC ou un service technique d’une compagnie aérienne.
OBJECTIFS
A l’issue du stage, l’apprenant sera capable de concevoir et d’effectuer les tâches d’inspection opérationnelle au sol de manière à assurer un contrôle effectif et une surveillance adéquate des organismes de maintenance.
CONTENU
- Responsabilité des Etats en matière de navigabilité ;
- Différents documents de navigabilité : CDN de type, individuel, spéciaux, restreints, Laissez –passer;
- Immatriculation des aéronefs
- Procédure de délivrance d’un CDN individuel et de validation d’un CDN étranger ;
- Approbation: exportation, vols spéciaux ;
- Organisation et gestion de l’entretien
- Autorisation d’entretien et Agréments des ateliers d’entretien : recommandations OACI, RACAM 145;
- Qualification et agréments des personnels : Recommandation OACI, RACAM 66 ;
- Agréments des centres de formation : recommandation OACI, RACAM 147 ;
- Spécifications d’entretien (AOC) : DOC 9389 ;
- Manuels et documents d’entretien ;
- Aspects navigabilité du transfert d’aéronef : partage de responsabilité, Transfert de responsabilité;
- Responsabilité et rôle de l’inspecteur ;
- Facteurs humains ;
- Assurance qualité.