BUT DU STAGE
- Présenter les données nécessaires à l’entretien et la surveillance des chaussées et ouvrages aéroportuaires ;
- Mettre en condition opérationnelle les ressources pour assurer un meilleur suivi du patrimoine des aéroports.
PUBLIC CONCERNE ET PREREQUIS
- Etre titulaire d’un diplôme d’ingénieur ou de technicien en Génie Civil, d’une maitrise des sciences et techniques en Génie Civil, ou d’un diplôme équivalent ;
- Avoir une expérience professionnelle minimum de 3 ans dans une structure de gestion aéroportuaire, de fournisseur de services de la navigation aérienne ou de l’autorité de l’aviation civile.
OBJECTIFS
A l’issue du stage, l’apprenant sera capable de:
- Exploiter des mesures d’adhérence, d’uni ;
- Faire usage du catalogue de dégradations des chaussées aéronautiques dans le cadre de la réalisation de l’indice de service ;
- Appréhender les conséquences d’une mauvaise portance des chaussées (PCN.) ;
- Initier un dossier d’ouvrage et en assurer le suivi,
- Assimiler les principes liés à la surveillance et l’entretien des infrastructures et ouvrages d’aéroports (métallique, béton, béton précontraint) ;
- Cerner les étapes de conception d’un dossier d’ouvrages (composition, établissement et gestion du dossier),
- Organiser des visites et inspections des ouvrages.
CONTENU
- Surveillance et entretien des ouvrages (objectifs, champs d’application, intervenants);
- Suivi des aires aéronautiques ;
- Présentation des structures de chaussées ;
- Pathologie des chaussées ;
- Méthodologie et détermination de l’Indice de Service IS ;
- Mesures du Coefficient de Frottement Longitudinal (CFL) ;
- Mesures de l’Uni Longitudinal ;
- Mesures Géoradar ;
- Mesures de la Portance ;
- Méthodologie et détermination du PCN ;
- Elaboration d’un procès-verbal d’inspection détaillée particulière et exceptionnelle ;
- Exploitation des actions de surveillance,
- Composition, élaboration et gestion d’un dossier d’ouvrage.